{"id":3534,"date":"2016-07-17T23:46:20","date_gmt":"2016-07-17T21:46:20","guid":{"rendered":"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/?p=3534"},"modified":"2016-10-12T12:36:39","modified_gmt":"2016-10-12T10:36:39","slug":"24-stunden-von-kelheim-16-17-juli-2016","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/?p=3534","title":{"rendered":"24 Stunden von Kelheim &#8211; 16.\/17. Juli 2016"},"content":{"rendered":"<p>24 Stunden von Kelheim 16.\/17. Juli 2016<\/p>\n<p><a class=\"lightbox\" href=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-01.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-01-300x225.jpg\" alt=\"kelheim-01\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"alignright size-medium wp-image-3556\" srcset=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-01-300x225.jpg 300w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-01-200x150.jpg 200w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-01-150x113.jpg 150w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-01.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Wenn die Kniegelenke l\u00e4ngere Laufeinheiten nicht mehr mitmachen wollen, geht man wieder zur\u00fcck zu den sportlichen Wurzeln. Also rauf auf das Rennrad, das Gregor mir vor ca. einem Jahr zusammengebaut hatte, als es so aussah, als ob sportliches Laufen \u00fcberhaupt nicht mehr m\u00f6glich w\u00e4re.<br \/>\nNat\u00fcrlich braucht man auch hier ein Ziel (au\u00dfer der allgemeinen Fitness), um sich f\u00fcr l\u00e4ngere Trainingseinheiten zu motivieren. Gregor berichtete, da\u00df er schon zweimal an einem 24 Stunden Radrennen in Kelheim (in der N\u00e4he von Regensburg) teilgenommen hatte, bei dem eine volksfestartige Stimmung herrscht und das mit der Laufveranstaltung \u201e24 Stunden von Bernau\u201c, bei der wir ja schon einige Jahre erfolgreich als Mix-Staffel dabei sind, vergleichbar ist.<br \/>\n<a class=\"lightbox\" href=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-02high.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-02high-300x169.jpg\" alt=\"kelheim-02high\" width=\"300\" height=\"169\" class=\"alignleft size-medium wp-image-3557\" srcset=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-02high-300x169.jpg 300w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-02high-1024x576.jpg 1024w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-02high-250x141.jpg 250w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-02high-150x84.jpg 150w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-02high.jpg 1067w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Ein Rundkurs von ca. 16,4 km ist von Samstag 14:00 Uhr bis Sonntag 14:00 Uhr so oft wie m\u00f6glich zu bew\u00e4ltigen. Die Strecke kann als Mannschaft oder Einzelfahrer in Angriff genommen werden. Relativ schnell war der Entschlu\u00df gefa\u00dft: \u201e2016 wollen wir als Einzelfahrer dabei sein\u201c.<br \/>\nIm Januar erfolgte als Motivationsschub die Anmeldung. Erfahrungen mit Nachtl\u00e4ufen hatte ich ja schon durch Biel und Bernau gesammelt; aber wie w\u00fcrde es auf dem Rad sein? Au\u00dferdem hat der Kurs noch eine kleine H\u00fcrde. In jeder Runde ist ein H\u00f6henunterschied von ca. 180 m zu bew\u00e4ltigen.<br \/>\n<a class=\"lightbox\" href=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-03high.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-03high-300x169.jpg\" alt=\"kelheim-03high\" width=\"300\" height=\"169\" class=\"alignright size-medium wp-image-3560\" srcset=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-03high-300x169.jpg 300w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-03high-1024x576.jpg 1024w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-03high-250x141.jpg 250w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-03high-150x84.jpg 150w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-03high.jpg 1067w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>   Die Vorbereitung war aufgrund des schlechten Wetters im Fr\u00fchjahr nicht gerade ideal. Aber mit jeder Trainingseinheit kam ich besser in Schwung, so da\u00df mein Minimalziel \u201e214 km\u201c unproblematisch erschien.<br \/>\nAm 15.07. brachen wir morgens Richtung Regensburg auf, um nicht allzu sp\u00e4t in Kelheim einzutreffen und um in einem der Fahrerlager noch einen vern\u00fcnftigen Platz f\u00fcr unser Zelt und das Auto sichern zu k\u00f6nnen. Tats\u00e4chlich war die Auswahl am Freitagmittag sehr beschr\u00e4nkt. Da wir aber nicht viel Platz ben\u00f6tigten, konnte wir am Alten Hafen in der N\u00e4he des Startbereichs noch unseren Claim abstecken. Wer aber mit einem gr\u00f6\u00dferen Wohnmobil anreist, sollte besser schon am Donnerstag vor Ort sein.   <a class=\"lightbox\" href=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-04high.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-04high-300x169.jpg\" alt=\"kelheim-04high\" width=\"300\" height=\"169\" class=\"alignleft size-medium wp-image-3563\" srcset=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-04high-300x169.jpg 300w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-04high-1024x576.jpg 1024w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-04high-250x141.jpg 250w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-04high-150x84.jpg 150w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-04high.jpg 1067w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>  Nachdem alles eingerichtet war, machten wir erst einmal das Stammhaus von Schneider Weisse unsicher und erkundeten etwas die Gegend um die Befreiungshalle, die \u00fcber Kelheim thront. Das Wochenende ist f\u00fcr das kleine St\u00e4dtchen ein Volksfest der besonderen Art. Der Marktplatz wird praktisch mit einem Bierzelt \u00fcberbaut und in den angrenzenden Stra\u00dfen befinden sich Marktst\u00e4nde mit den \u00fcblichen stra\u00dfenfestartigen K\u00f6stlichkeiten.<br \/>\nDie Startnummernausgabe sollte erst ab 18:00 Uhr \u00f6ffnen und so sind wir schon am Nachmittag nach Regensburg gefahren, wo Gregors Bruder lebt und bei dem wir noch eine Nacht in einem festen Bett verbringen konnten. Am n\u00e4chsten Morgen ging es dann nach dem Fr\u00fchst\u00fcck zur\u00fcck nach Kelheim.<br \/>\n<a class=\"lightbox\" href=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-05high.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-05high-300x169.jpg\" alt=\"kelheim-05high\" width=\"300\" height=\"169\" class=\"alignright size-medium wp-image-3567\" srcset=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-05high-300x169.jpg 300w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-05high-1024x576.jpg 1024w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-05high-250x141.jpg 250w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-05high-150x84.jpg 150w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-05high.jpg 1067w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Mit der Abholung der Startnummern stieg die Spannung schon ein wenig. Auch wenn es sich um ein Volksradrennen handelt, sind doch viele Halbprofis und Extremsportler dabei. Auch unser Material nimmt sich gegen die Armada der Rennr\u00e4der eher bescheiden aus. Aber egal, treten mu\u00df jeder immer noch selber!<br \/>\nDas Wetter war ideal. Nicht zu hei\u00df und vor allen Dingen trocken. Auch die Prognose f\u00fcr die n\u00e4chsten 24 Stunden war recht vielversprechend.<br \/>\nGegen 13:45 Uhr rollten wir Richtung Start. Als Einzelfahrer hatten wir es ja nicht eilig. <a class=\"lightbox\" href=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-06high.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-06high-300x200.jpg\" alt=\"kelheim-06high\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignleft size-medium wp-image-3576\" srcset=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-06high-300x200.jpg 300w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-06high-225x150.jpg 225w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-06high-150x100.jpg 150w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-06high.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Es war schon ein merkw\u00fcrdiges Gef\u00fchl: Nach ca. 40 Jahren mein erstes Radrennen! Mit dem Startschu\u00df ging vorne die Post ab, denn die Staffeln schenken sich keinen Meter. Wir dagegen hatten ja nun 24 Stunden Zeit, uns einzurollen.<br \/>\nGleich nach dem Start geht es in die Steigung, die in der ersten Runde noch recht entspannt bew\u00e4ltigt wird. Aber mit jeder weiteren Runde t\u00fcrmt sich ein Berg auf, der von Stunde zu Stunde h\u00f6her und steiler zu werden scheint. <a class=\"lightbox\" href=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-07high.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-07high-200x300.jpg\" alt=\"kelheim-07high\" width=\"200\" height=\"300\" class=\"alignright size-medium wp-image-3579\" srcset=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-07high-200x300.jpg 200w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-07high-100x150.jpg 100w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-07high.jpg 399w\" sizes=\"(max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a><br \/>\nDer sogenannte \u201eCol de Stausacker\u201c liegt unterhalb der Befreiungshalle; auf dem Weg zur Spitze befinden sich drei Musikstationen und eine Trommelband, die wirklich 24 Stunden durchgehend f\u00fcr Stimmung sorgen. In Berlin undenkbar, da sicherlich im Wald irgendeine seltene Motte oder Kr\u00f6te gest\u00f6rt w\u00fcrde.<br \/>\nAuf einer rasanten Abfahrt kann man sich dann etwas erholen und es geht moderat zur\u00fcck nach Kelheim. F\u00fcr die Rundenzeitnahme und den Wechsel innerhalb der Mannschaften durchf\u00e4hrt man eine enge Gasse in einem Bierzelt. Auch hier eine Riesenstimmung und <a class=\"lightbox\" href=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-08high.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-08high-200x300.jpg\" alt=\"kelheim-08high\" width=\"200\" height=\"300\" class=\"alignleft size-medium wp-image-3582\" srcset=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-08high-200x300.jpg 200w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-08high-100x150.jpg 100w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-08high.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a>ich werde durch meinen Bart und meines offensichtlich \u201ebiblischen\u201c Alters bald der Liebling des Sprechers, so da\u00df das Publikum frenetisch mitgeht, was mich bei der Enge allerdings nicht wirklich schneller voranbringt. Ausfahrt Kelheim und schon wieder geht es in die Steigung.<br \/>\nUnser Plan war, erst einmal vier Runden zu fahren, um dann eine kurze Pause f\u00fcr die Aufnahme der pers\u00f6nlichen \u201eWundermittel\u201c einzulegen. Leider hat Gregor mit Magenproblemen zu k\u00e4mpfen und nachdem wir wieder auf der Strecke sind, steigt er nach der f\u00fcnften Runde entkr\u00e4ftet aus. Des einen Leid, des anderen Freud! So zerknirscht er auch ist, so r\u00fchrend k\u00fcmmert er sich jetzt f\u00fcr die n\u00e4chsten <a class=\"lightbox\" href=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-10high.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-10high-200x300.jpg\" alt=\"kelheim-10high\" width=\"200\" height=\"300\" class=\"alignright size-medium wp-image-3584\" srcset=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-10high-200x300.jpg 200w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-10high-100x150.jpg 100w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-10high.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a>20 Stunden um mich.<\/p>\n<p>Ich fahre wieder vier Runden, um dann etwas zu essen. Auf der Strecke geht es sehr diszipliniert zu. Die Mannschaftsfahrer rauschen im D-Zugtempo vorbei und jeder achtet darauf niemanden zu behindern. Besonders in den Kurven geht der Blick auch immer nach hinten, um die Rennsituation einzusch\u00e4tzen.<br \/>\nIch will auf jeden Fall \u00fcber Mitternacht fahren und mache mich fertig. Es wird langsam dunkel; alle m\u00fcssen jetzt Warnwesten tragen und Licht am Rad haben. \u00dcber die Qualit\u00e4t wird nichts ausgesagt, Hauptsache es glimmt irgendetwas.<br \/>\n<a class=\"lightbox\" href=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-12high.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-12high-300x200.jpg\" alt=\"kelheim-12high\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignleft size-medium wp-image-3587\" srcset=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-12high-300x200.jpg 300w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-12high-225x150.jpg 225w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-12high-150x100.jpg 150w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-12high.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Die Rennstrecke ist f\u00fcr die gesamte Zeit f\u00fcr Fahrzeuge in Fahrtrichtung gesperrt. Lediglich Motorr\u00e4der der Rennleitung und von Fotografen, die von unseren gequ\u00e4lten Gesichtern Aufnahmen machen, sind zugelassen. St\u00f6rend empfinde ich allerdings in der Dunkelheit entgegenkommende Fahrzeuge, die empfindlich blenden. Danach mu\u00df sich das Auge erst wieder an das Umfeld gew\u00f6hnen. Bei einer Abfahrt mit 60 km\/h etwas spannend.<br \/>\n<a class=\"lightbox\" href=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-13high.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-13high-300x200.jpg\" alt=\"kelheim-13high\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignright size-medium wp-image-3589\" srcset=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-13high-300x200.jpg 300w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-13high-225x150.jpg 225w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-13high-150x100.jpg 150w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-13high.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Es war zwar vereinzelt Regen gemeldet; aber es bleibt trocken und es ist auch nicht \u00fcberm\u00e4\u00dfig kalt. Die kurze Radhose reicht und oben eine leichte Windjacke. Nach drei weiteren Runden sind 180 km erreicht, Mitternacht ist vorbei und die Nacht war bis dahin klar. Am \u201eCol de Stausacker\u201c dr\u00f6hnte Hells Bells von AC\/DC aus den Lautsprechern. Eine tolle Stimmung und auch an der Strecke und im Bierzelt ist weiterhin Party.<br \/>\nIch beschlie\u00dfe ein paar Stunden zu schlafen, um dann vielleicht in den Sonnenaufgang zu fahren. Leider bew\u00f6lkt es sich und ich bleibe doch etwas l\u00e4nger liegen als geplant.<br \/>\n<a class=\"lightbox\" href=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-16high.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-16high-300x200.jpg\" alt=\"kelheim-16high\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignleft size-medium wp-image-3591\" srcset=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-16high-300x200.jpg 300w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-16high-225x150.jpg 225w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-16high-150x100.jpg 150w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-16high.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><br \/>\nGregor k\u00fcmmert sich um Kaffee und ein sportfreundliches Fr\u00fchst\u00fcck. Um 05:00 Uhr geht es wieder auf die Piste. Kurzfristig gibt es tats\u00e4chlich ein paar Regentropfen, die aber nicht einmal ausreichen, um das Rad zu bespritzen und bald zeigt sich auch wieder die Sonne. Ich wei\u00df nicht, was man machen w\u00fcrde, wenn es richtig sch\u00fcttet.<br \/>\nWieder drei Runden und das Minimalziel von 200 km ist weit \u00fcberschritten. Die n\u00e4chste Marke kann jetzt nur 300 km hei\u00dfen. Kurze Pause und wieder drei Runden rausgestrampelt. Am Berg fange ich jetzt an, mit der Schaltung zu experimentieren.<br \/>\n<a class=\"lightbox\" href=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-17high.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-17high-300x169.jpg\" alt=\"kelheim-17high\" width=\"300\" height=\"169\" class=\"alignright size-medium wp-image-3593\" srcset=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-17high-300x169.jpg 300w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-17high-1024x576.jpg 1024w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-17high-250x141.jpg 250w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-17high-150x84.jpg 150w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-17high.jpg 1067w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><br \/>\nIch habe immer noch nicht rausgefunden, ob mir eine h\u00f6here \u00dcbersetzung mit gr\u00f6\u00dferem Kraftaufwand nicht mehr entgegenkommt. So oder so, tut der Berg jetzt richtig weh. Die Windjacke wieder aus und die \u00c4rmlinge runtergezogen. 17 Runden sind geschafft.<br \/>\nPause und wieder zwei Runden rausgefahren. Auch die 300 km Marke ist geknackt. Es bleibt gen\u00fcgend Zeit f\u00fcr eine 20. Runde.<br \/>\n<a class=\"lightbox\" href=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-15high.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-15high-169x300.jpg\" alt=\"kelheim-15high\" width=\"169\" height=\"300\" class=\"alignleft size-medium wp-image-3595\" srcset=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-15high-169x300.jpg 169w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-15high-85x150.jpg 85w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-15high.jpg 338w\" sizes=\"(max-width: 169px) 100vw, 169px\" \/><\/a>Nach fast 330 km und ca. 3600 H\u00f6henmetern steige ich gl\u00fccklich vom Rad. Keine Sitzbeschwerden oder R\u00fcckenschmerzen; ich bin mit mir zufrieden, obwohl die Leistung nicht einmal f\u00fcr die erste H\u00e4lfte im Teilnehmerfeld reicht. Ich denke aber, mit dem Trainingsaufwand und den M\u00f6glichkeiten ein respektables Ergebnis. Bei den M\u00e4nnermannschaften wurden die ersten drei Pl\u00e4tze nach 24 Stunden \u00fcbrigens im Spurt entschieden. Unglaublich!!!!<br \/>\nInsgesamt eine absolut empfehlenswerte Veranstaltung, wobei die Bedingungen auch optimal waren. Ich wei\u00df nicht, ob ich bei Dauerregen an den Start gegangen w\u00e4re. An dieser Stelle noch einmal meinen ganz herzlichen Dank an Gregor, der als Mechaniker in der Vorbereitung, als Trainingspartner und w\u00e4hrend des Rennen immer eine gro\u00dfe und selbstlose Hilfe war, ohne den ich diese Leistung nicht geschafft h\u00e4tte.<br \/>\nFrank   <\/p>\n<div style=\"margin:0; margin-right:10px; border:2px solid #dfdfdf; padding: 0em 1em 1em 1em; background-color:#ECFFE4;text-align:center\">\n<em>Die Event-Fotos wurden von <a href=\"http:\/\/www.sportograf.com\" title=\"sportograf.com\" target=\"_blank\">sportograf.com<\/a> k\u00e4uflich erworben und uns netterweise zur Ver\u00f6ffentlichung freigegeben!<\/em> <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>24 Stunden von Kelheim 16.\/17. Juli 2016<\/p>\n<p><a class=\"lightbox\" href=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-01.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-01-300x225.jpg\" alt=\"kelheim-01\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"alignright size-medium wp-image-3556\" srcset=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-01-300x225.jpg 300w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-01-200x150.jpg 200w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-01-150x113.jpg 150w, http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-01.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Wenn die Kniegelenke l\u00e4ngere Laufeinheiten nicht mehr mitmachen wollen, geht man wieder zur\u00fcck zu den sportlichen Wurzeln. Also rauf auf das Rennrad, das Gregor mir vor ca. einem Jahr zusammengebaut hatte, als es so aussah, als ob sportliches Laufen \u00fcberhaupt nicht mehr m\u00f6glich w\u00e4re.<br \/> Nat\u00fcrlich braucht man auch hier ein Ziel (au\u00dfer der allgemeinen Fitness), um sich f\u00fcr l\u00e4ngere Trainingseinheiten zu motivieren. Gregor berichtete, da\u00df er schon zweimal an einem 24 Stunden Radrennen in Kelheim (in der N\u00e4he von Regensburg) teilgenommen hatte, bei dem eine volksfestartige Stimmung herrscht und das mit der Laufveranstaltung \u201e24 Stunden von Bernau\u201c, bei der wir ja schon einige Jahre erfolgreich als Mix-Staffel dabei sind, vergleichbar ist.<br \/> <a class=\"lightbox\" href=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-02high.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Kelheim-02high-300x169.jpg\" alt=\"kelheim-02high\" width=\"300\"  \u2026 <a href=\"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/?p=3534\"> Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr; <\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3534"}],"collection":[{"href":"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3534"}],"version-history":[{"count":62,"href":"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3534\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3634,"href":"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3534\/revisions\/3634"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3534"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3534"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/lgpegasos-berlin.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3534"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}